中集安瑞科獲4艘江海直達干散貨船訂單

近日，中集安瑞科旗下南通中集太平洋海洋工程有限公司（簡稱：中集太平洋海工）與長航貨運有限公司（簡稱：長航貨運），在上海簽署4艘1.25萬噸清潔能源江海直達干散貨船建造訂單。

該項目首船將首次在長江近海應用由工信部批復試點、中集安瑞科研發的LNG船用罐換罐方案。這標志著中集推動實施“氣化長江”取得突破性進展，積極助力航運產業綠色低碳發展。

本次簽訂的4艘1.25萬噸清潔能源江海直達干散貨船，合同總金額超過2.5億人民幣。船舶采用雙燃料發動機技術，配置交流岸電系統和智能能效系統，將全面呈現兩家公司綠色發展的理念。該船型可航行于國內近海航區和長江中下游及以下各港口。

截至2021年底，中國內河船舶約有11.4萬艘，其中大部分船舶仍以柴油機動力為主。隨著“碳達峰、碳中和”目標的實施，長江內河船舶節能減排要求愈加嚴格，航運業亟須改變，目前以燃油為主的能源結構，加快清潔能源的發展應用，以實現“生態優先、綠色發展”。

長江是我國內河最大的航運大動脈，年運輸量高達30億噸，占內河航運總量的60%以上。“氣化長江”是踐行綠色發展理念，推動長江生態保護和長江航運高質量發展的重要舉措。

中集安瑞科則憑借清潔能源裝備智造、技術創新及一體化綜合解決方案能力，一直致力于助力推進長江、珠江、西江等的航運綠色升級，包括開展船舶油改氣一體化解決方案、LNG水岸加注項目示范、換罐加注的技術研發，以及建造節能環保、專業定制的液化氣運輸及清潔能源船舶等。